Страсти автомобильные

Окружающие регулярно задают мне вопрос: а почему ты не купишь машину? Вон Олег, сосед мой, купил Опель 2005 года с литовскими номерами за две тысячи долларов, а ты что, хуже? (реплика, конечно, не прямая, а среднестатистическая)

Причин много, разбирать их лучше всего в порядке случайной очереди.

1. Человек в автомобиле (если он один) занимает неприлично много места на дороге, которое можно было бы использовать более рационально. Никто ведь не любит пробки, да? Но в голове у граждан нет связи между ненормально высоким количеством личных автомобилей и пробками на дорогах.

2. Частично вытекает из первого. Я отлично умею ходить пешком (даже, пожалуй, слишком), люблю кататься на велосипеде (хотя — черт бы подрал этот Киев), мне не западло проехаться общественным транспортом или вызвать такси/убер. Примечание: я живу в пяти километрах от работы.

3. Любой автомобиль — это непрерывные расходы. И если бы речь шла только о бензине (для особо жадных — о газе) (для особо богатых — об электричестве), то ладно, но ведь все мы знаем, что с покупкой автомобиля траты только начинаются. Парковочное место (ставить у подъезда — не вариант, простите; это должен быть гараж), ГСМ, ремонт плановый и внеплановый. Мне есть куда потратить свои денежки, и на фоне всего вышесказанного окажется, что такси/убер дешевле.

4. Отдельно хочу подчеркнуть проблему парковки из предыдущего пункта. Любой автолюбитель обязан заранее позаботиться о том, где он будет хранить свою машину. Повторяю еще раз: во дворе машину ставить нельзя, это должен быть либо гараж, либо крытый (подземный/наземный) паркинг. Для многих это, конечно, сюрприз, и не думает о таком, разумеется, почти никто, а когда таким людям напоминают о необходимости иметь своё собственное место для автомобиля (а не место «да я тут уже два года паркуюсь; конечно же не покупал»), они почему-то очень обижаются, будто эту проблему решить за них должен кто-то. Короче, быть владельцем одного из припаркованных на тротуаре автомобилей я не хочу.

5. Автомобиль требует внимания. У меня в жизни и так аномально много увлечений, а автомобиль — это мета-хобби, которое перечеркнет все остальные.

6. Холивары по поводу марки.

— Да, мужики, действительно, Мерседес — лучшая машина.

— Дело говоришь. Только не Мерседес, а БМВ.

— Как-то подозрительно много ошибок у тебя в слове Субару.

— Куда им до Вольво.

— Где ж Вольво, если Мазда?

Это была сценка «мне такого не нужно».

В сухом остатке автомобиль реально нужен, если бы я жил за городом. А еще если бы я получал раз в десять больше и не парился бы ни по одному из вышеперечисленных вопросов.

Пойду прогуляюсь.

P.S. Передаю отдельный привет нищебродам на евробляхах. Вы же не можете себе позволить такие автомобили, зачем вы их покупаете? Вам в кайф водить машину, которой вы по факту не обладаете и никогда не будете обладать? Есть простое правило: не можешь купить, не покупай.